自民新総裁決まる 来週から新政権のメンバーは決まる しかし物価高対策は政府には期待出来ない ならどうする？それは歴史に学べ そんな歴史は何も知らない？

きれいに広くなった市内の公園前の国道の歩道。しかしこの左の車道の端には草が生えている。その草はそのマンマ。仲良しの市議会議員に即草取りを依頼しているがこの工事は大阪府がおこなっている。だから市議鍵員では何も出来ない。その時はやる事は決まっている。それは来週。オイラがやる。それは何を意味するか？関係者は知らない。大阪府議会はその程度の仕事も出来ない？

この国道を管理しているのは何故か大阪府。大阪国道事務所の工務の課長は国道176の池田市内の管理は大阪府に委託してもその管理は共有していると電柱の地中化工事でも言われたがじ実はそうでは無い。ここが国道でも池田市の道路管理は管轄外。その事を思い知らされる。

ここは汚くても管理者はいない。府の市道の横でも市は何もきれいに出来ない。やる気もない。近畿地方整備局の道路管理の監督者でもこの事実は何も知らない。大阪府が管理しているから。電柱の地中化でも酷い現実は何も知らない。それでも開き治る。

右は国道の車道。この縁石の横にガードレールは何故無いの。お金が無い。そんな仕事を池田の土木事務所はしている。きれいなところを知らない？いずれお見せする。

左は国道の車道。この電柱は国土交通省の道路標識の看板用。電線はない。それでもこの電柱最近のものではない。そんな事も近畿地方整備局担等係長は知らない。池田の土木事務所が管理しているから。ここも歩道が狭くて自転車のスレ違いは出来ない。

場所は何処だと聞かれたがこの看板の手前。近畿地方整備局は何も知らない。池田土木事務所は国の管理を引き継いだだけとこれ又最低の仕事も出来ない。彼らの頭の中には危険予知の文字はない。そんな仕事は大阪府の道路管理課でも出来ない・そんな事はないだろう。どうかな。

左のブロック内の上込みの下は用水路？用水路だとしたらこれは徹去をお願い出来ないの？明日詳しく取材をする。それでも土木事務所は動けない？既成事実だから。ここで事故が起きないと役所は動かない。そんな報道はない。