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2023年3月11日 (土)

大阪市JR西九条駅から朝日橋を渡り江戸時代舟奉行所跡地の公園で休憩 5日間同じコース 分からなかった事が明確になる 

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ここは大阪市此花区西九条駅(左上)の前方。この自転車は全て路上駐輪。但し放置自転車は多く無い?そのパトロールも出来ていない。これは親父の仕事でないがそんな見廻りをしている人は居ない。この歩道の管理者は野田公営所の放置自転車担当。しかしこの担当監督者は何をしているのか問われない?それがこの結果。この自転車置き場が足りない。だから仕方がない?区長も公営所長も同じ考え?まだ確認していない。

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どうしてこんな放置自転車対策をするのだろ?確かにこの丸い鉢をビルの出入り口の両側に置けば花を植えて綺麗だが、自転車の置き場が歩道になってもビルの管理者は関係ないと惚けられる。歩道の管理者はこの現実を無視する。そしてこの歩道のあり様に意識が慣れる。

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この状態を今月中に改善する事は難しい?これは歩道を管理している野田公営所の放置自転車担当の係長に言っても変わらない?彼には他の役所の係長と同じくそれだけの権限を手にしていない?ここに自転車を放置しているか、それも一時的に置いているかの判断は常駐のガードマンを置いて監視しないと分からない。

この邪魔な看板は別に移動してここに2時間は無料の自転車置き場を造らないといけない。そんな仕事を誰がするの?野田公営所?アホコケ。区役所と地域住民。野田公営所とビルの持ち主です。そんな春がやってくる。来ません。誰もそんな事は考えていない。そんなお金はない?

その出来ないモデルがある事も行政は知らない。

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近くに立派な自転車置き場を整備してもそこに自転車を何故置かないのか理由は様ざま。その対応が出来ないと歩道を綺麗にしてもこのあり様。点字ブロックの上に自転車を起きてこの点字ブロックを頼りに歩く人の事は全く気にも留めない。その愚かさを知らない地域の人たち?そんな事はない。この地域の代表は誰?区長ではないのか?ありません。歩道の管理者。それは大阪市建設局の誰の責任だろう。

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