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2022年8月 5日 (金)

公園整備の仕事は区切りをつけて今日は久々の名塩道路 その工事の進捗状況は何も知らない だから?そう。だから。その程度の生き方をしている

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ここは近くの池田市立共同利用施設の呉服(くれは)会館。当然管理者はいるが行政は関知していない?それがこの有様。担当部署に警告しても関係ないと開き直られる?まさかそんな事はないと思っていたが一向に改善されない。それで責任は誰も問われない?

そうは思わないと思っていたがこの前の道は毎日通る。だから様子は刻々と分かる。こうしてブログに状況を晒しても無視されている。流石にこのままにされると親父の出番になる。親父が綺麗にする?させてみろ。行政は恥を晒す。それでも関係ないと思われている。上等です。

今日からレンガの外に出た草を内側に踏み倒している。市道側を綺麗にしてそれでも管理者に無視されると花壇の中まで綺麗にされる。親父の仕事はプロの仕事。それでも無視される。してみろ。全国に恥を晒される。池田は文化の街?そんな香りは何処にもない。

行政の主(あるじ)は政治家と違って「知らなかった」では済まない。その程度の事も分からない?ここは間違いなく綺麗になる。もしその仕事を親父がしたら?市長は恥を晒す。そんな事も関係ないと思われている?それは無いでしょう?それともあるのかも?

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この用水路の管理は元々は国がしていたがその時は誰が綺麗にしていたのだろう?その場所の管理が現在は市町村に委譲されている。当然ここの管理者は市役所。しかし問題はこの手の用水路(青色法定外水路)地域至る所にある。行政の手に負えない所は当然地域で綺麗にする。それがコミュニティの大きな役割だがそれでも現状はこの有様。業者に依頼をして今月中に綺麗にすると聞いているがそのお金をどう工面するかが問題。5W1Hは明確にはされていない。それは今月が終われば証明する。

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旧池田ー伊丹、尼崎街道。この右側の住宅の表と裏に用水路が通っているがクルマは一方通行。用水路はフタが整備され雨水が道に溢れる事はない。草ボウボウの水路はこの裏側。地域住民の自治会組織はそんな事はどうでも良い?まさかそうは思わないけれど改善の方法がない。それでこれまでも何とかして来た。これからも何とかなる?市役所担当課長の実行力が問われても簡単では無い。そう思われている。9月になれば分かる。

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今日は久しぶりに名塩道路の工事現場を見に行く。この道路は大阪北部池田の町と兵庫県北部を結ぶ重要国道。しかし宝塚市の先は山と谷が川に迫り昔から交通の難所になって地域住民の利害も絡まって国道のルートも簡単には決まらなかった。

その片側1車線の道を拡幅して峠道はなだらかな直線道路にする。途中の名塩の村の中の道は通らずバイパスのトンネルを通す。その悲願の道は計画から半世紀近く経過しても完全2車線にはまだ程遠い。その宝塚側の工事現場を見に行く。西宮側は明日。0b4380858fdb4f5b993babf1603bce56 413a64d94fb9497a94f375a963a97c6e

宝塚の駅前で降っていた夕立も上がってここ名塩道路の南端に来ると雨は上がっていた。この右側の橋は完成して久しいがこの先の手前側900メートル足らずの道が完成していないのでここから1車線規制。これが何年も続いている。ここが⒉車線になるのはまだ数年は掛かる。

如何してこんな無様な長期の工事をしているのか?そんな問いかけは関西の報道各社はしない。そんな報道をしても自社の為にプラスになる事は何も無い。この道路の管理責任者も同じ。この工事区間は全部でも10キロ足らず。その工事区間を分割して出来る所から進めている。

途中に工事の難所の「尼子谷」があるがそこには第一、第二の立派な橋が平成17年に完成しても片側2社線で通行出来る部分は一部。この行政は西宮市がおこなっているがこの市民の関心も地域中を除くと皆無に違いない。

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歩道横の草刈りもしないこの歩道の管理。歩く人は地域住民でもほとんどいない。だからこれでも問題は無い。そうでは無い。この道路を管理している兵庫県国道事務所の担当にクレームを付ければ即改善される。それでもやらない。それは無い。役所も担当の判断で仕事は出来ない。その程度の事がこのアホ達は分からない。所長の責任が問われるのは何処でも同じ?それでもこの有様。様は無い。

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上を走っているのは中国自動車道。この高速道路の開通は50年以上前だからこの道は谷の上を橋で出来上がっている。旧道は遥か下に見える。この道も歩いている。今、この新しく出来た広い歩道を行き来する地域住民は殆どいない。しかしこの道が完成する5年後?は分からない。生きているかな?当然だろう。但し汗をかきながら歩けるかどうかは閻魔大王も知らない。

 

 

 

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