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2019年10月17日 (木)

八尾市見学 目的はマイナンバーカード大阪府下No.1所得率の秘訣 そんな物は何も感じ取れなかった。

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見事な白鷺のお出迎え。この川沿いの道は歩いた記憶がある。ただ川の名前は完全に忘れていた。(長瀬川)今は用水路の様な流れも江戸時代の中期迄そうでは無かった。この川の他に多くの小さい川が江戸時代は大和川として大阪平野のど真ん中を南から北に流れて洪水氾濫を繰り返していた。その川の流れが今は大阪市内を流れないで堺の港に流れ込んでいる。

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この用水路の様な川は今では洪水の心配は全く無いと近くを散歩中の叔父さんに教えてもらうが今回の関東の大水害のニュースを見聞きすればここも例外でない事を地域住民は知らないといけない。この川も300㎜以上の雨が24時間に降れば間違いなくこの川は氾濫する。そのハザードマップを八尾市役所も作成している?しかしその事実を多くの住民は知らない?

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JR八尾の駅には大和路快速は止まらず。一つ手前の駅(久宝寺)の駅で普通電車に乗換える。今日は駅から歩いて2㌔弱の道を訪ねながら歩く。小学生に問い掛けても反応は鈍い。警戒されていると思いながら賢そうな子供を捜すと丁寧に教えてくれる。流石です。市役所迄の道も綺麗に手入れがされて居る所とそうで無い所がある。その差は何だろう?

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その違いの差は明確だった。ここは郵便局の敷地内。ここには当然局長が居る。この先の道には当然町内会がある。その人達が草取りをしている?ところが日本全国何処でも道路の管理者が全く関係ないととぼけている。この道の管理者は多くは土木事務所。

ところが彼らにはそんな意識が無い?その結果がこの有様でも市の道路管理者は全く関係ないと思っている。その事を思い知らされたのは隣町の道路管理課の担当者と管理監督者。市道は市が管理しているが(実際は出来ていないが)府道は府の土木事務所が管理している。その結果がこの様。これは全国共通の問題?今日のテーマはそんな話では無かった。脇道にそれる。そしてもう少しぼやかないといけない。

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この歩道を歩いていると段々汚くなる。その原因は関係者が誰なのか明確でない。当然、この道に大きな穴が開き通行に支障が出ると応急修理が行われる。行わないと道路管理者は厳しい批判を受ける。しかしこの程度の汚れは全く問題は無い?

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それではこれではどうだ?

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立派な市役所。大阪の中核都市。我が街の人口より3倍弱多い?266000人?正確には2、6倍?しかしこの立派な市役所の前のこの草むら。これはいくら何でもひどい。市長はこの役所の何処から出入りしているのだろう?この無様な景色が眼に入らぬか?はいりません?それはこの立派な建物を目にすれば良く分かる。早く本題に入れ?まだまだ。

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何か仰々しい看板があるけれどこの街では今だに路上喫煙をするオバカが居る?我が街でもいない訳では無いがこんなオバカな看板は無い。何故だろう?それはここが河内の原点だから?そんな事を言うと叱られる?残念ながらそれは歴史的背景もあるから否定も肯定も出来ない。知らないと言う事はそう言う事。ただ自慢出来る事はそうマイナンバーカード市民の所有率。これは何よりの自慢です。

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マイナンバーカードの申し込み大阪府下No.1の秘策は聞けませんでした。受付の窓口はひっそりとしていましたが丁寧な説明をして呉れた市民課参事の話では月の申し込み平均件数は700件前後。現在の所得率が24%台だから30になるのは遠い事では無い?その秘策は聞けなかった。

それでも我が街の先月中旬の数字が15%弱だから追いつく事は難しい?そうは感じられなかった。一番の違いは市民の関心の違いかも知れない?それも違う?では何だ。その事は大阪府庁でも分からなかった。いずれ分かる。その程度の価値しか無い?

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この道は市道。だから大阪府は関係ない?ただアドプトロードプログラムは大阪府ででも府道に展開している。その制度疲労?役目が終えても尤もらしくこうして看板は残されている。この無様な管理は「NPO法人未来の環境を考える会が清掃活動をしている。しているの?これでも?この程度の検証も出来ないお役所仕事。それでも八尾は輝いていました?

マイナンバーカードの勉強に行って不審者扱いをされたけれどそれは何処でも同じかも。この政府の政策が批判されないのはそんな報道をされないから。その事が良く分かる。そしてこのカードの価値を生み出すのは政府では無い。市民一人ひとりだと言う事も。その事が分かれば我が街のマイナンバー普及率は簡単に大阪府下ナンバー1になれる?それはどうかな?

 

 

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