この間抜けな奴ら達 ハロウィン 株価戻り インチキ政治家

ここは自転車を停める所ではない。その程度の事が分からない？そうではない。他の人が停めているので停めても問題は無い。この前は地元の銀行。そこの広報に聞いても指導も注意も出来ない。警察も行政も取り締まる事も出来ない。自転車置き場はこのバカ達の為に整備されている。

しかしその決められた場所に置く手間が面倒？車も同じ。違法駐車も行政の指導はなし。警察の取り締まりもイタチごっこ。今日はハロウィン。仮装をして公道を徘徊する？バカだろう。警察はその警備しか出来ない？違うだろう。仮装して公道を歩く事自体が検挙の対象になる。

その事を思い知らせる事も出来ないオバカな警察？ケツを触られても文句は言えない事をこのオバカ達は知らない。コラ。インチキ、破廉恥（ハレンチ）、恥知らずでも政治が出来る。アホだろう。天罰を食らう事をこいつらは知らない。その事を教えてやれ。そんな人は何処にも居ない。

キリストもお釈迦様も空海も最澄も親鸞も日蓮さんも出来んのかい。ならば行者に御願いするしかない。そんな行者も居ない。そんな世の中が何時迄続きまんのか？アンタがぼやいても何も変わらない。そうかな？今に見てろ。今日は９、４キロ歩く。それでも足りない。天気がスッキリしない事を口実にしてルートを変更する。

武田尾駅前の秋の風景をカメラに収めている青年がいた。声を掛ける。古い武田尾を知っていた。しかし現在の武田尾の実情は知らない？この寂れ果てた現状は救い難い。限界集落を通り越して未来の展望が開けない。そんな事は誰も言わない。信じられない事に武田尾温泉壊滅の事実は多くの人が知らない。

知っていても深刻に考える人は殆ど居ない。時代の流れ？こんな山奥に来なくても天然温泉は街中にもある。そうなのだろう。温泉の痕跡は消えても武田尾は不滅？そう思われているのかもしれない。そうではない。これから素晴らしい健康ランドが復活。それも御安い方法で？そんな事は誰も考えていない。出来る訳が無い。

青年にその事を熱く語りかけていた。そう言われても。これでは如何ともし難い。そう思われていた。それ以上にこの何も無い地域が変わる筈が無いと思われていたに違いない。その地域がこれから大きく変わる。ここは山の中だが大阪市内からJRで１時間足らずで来れる。阪急宝塚終点の駅からJR乗り換えでも同じ位。

この何にも無い所で新鮮な空気を吸って数キロ歩くだけで１０年長生きが出来る。それが分かればここは大勢の人が吸い寄せられて来る。その宣伝を御願いする。その為にはその仕掛けが必要。仕掛けが出来れば後は何もしなくて良い。その仕掛けの始まりは健康保証の証明書に違いない。

１年先の健康が保証されれば誰でも足を運ぶ。間違い無い。そんな保証書はインチキ。でなければどうする。タダなら文句は言えない？アホ。今、元気な年寄りが多いがそれも９０歳迄。９０を過ぎると殆どの人は身の回りの事を介護してもらわないと出来ない。その予備軍は一杯。そんな事も知らなくて偉そうな生き方をしている。

今日の目的地はこのハイキングコース。このコースを歩く人は殆ど居ない。親父は偶然このコースを知るが実はそうではない事を行政は何も宣伝していない。ハイキングコースを行政の道路補修課が管理して居るのもおかしいとクレームをつけた事がある程に日常的なパトロールは難しい。

だから歩く人も居ない？それは事実ではない。コースが中途半端。初心者には距離が長く山裾のコースの足場が悪い。短いけれど尾根を登る（降りる）。その先はゴルフ場の外周をただひたすら歩く。その距離８キロ。そしてその先は長い下り（登り）が３キロ。親父の様なメタボな体型でないととても歩く価値を見出せない？３キロ簡単に減量出来る。毎日歩けば３日で９キロ？それは無い。

この階段を登るとベンチがある。ここ迄反対側（名塩側）から歩いて来るとこの階段を下りると駅は近い。その反対（武田尾側）から歩いて来たのに天気がよくない事を理由にして引き返す。ここから名塩側に歩き通すと３時間は超える。４時間近く掛かる。この時三時。迷う事は全く無かった。コラ。

この橋（温泉橋）の向こうに旧福知山線武田尾の駅はあった。駅を降りてどれだけ多くの人がこの橋を渡り武田尾温泉に向かったのだろう？人々の歓声が聞こえてくる？そんな事は無い。この橋を渡って武田尾温泉に足を進めた多くの人の喜びと期待感は今は全く感じられない。再びこの橋に多くの賑わいが戻る事は無い。

人生１００年時代？アホコケ。どんだけの人がこれからこの橋を元気に渡れると思っているのだろう？政治家はこれほどアホになって良いんですか？いいんです。その程度の世の中です。ジジババがテレビの番をしながらくたばる準備をしている？

この橋は架けられて親父より１０年先輩。親父が後１０年生きられる可能性は低くはない？それは１０年前の生き方を思い出せば良く分かる。今は偉そうな面をして買い物をしているスーパーの警備員をしていた。アホの様にこき使われても元気一杯だった。その元気一杯の時と現在は殆ど変わっていない。

今でも当時の働き方は出来ると偉そうな事を言っても誰も信用しない。次の１０年も同じに違いない？アホやのう。このお店も全面改装をしているがお客のサービスは進歩が無い。１番ひどいのはレジの混雑。何度改善を申し入れてもやる事が遅い。

紅葉はまだまだ進んでいない。この辺りの紅葉は街路樹が中心？山は色鮮やかな紅葉にはならないのは皮肉にも人工林が多いから？それでも秋の深まりと共に山の装いも大きく変わる？そんな事はどうでも良い？この辺りを歩く人はそんな事は全く期待していない？旧福知山線の廃線敷きを歩く人は現在土日でどれ位居るのだろう？

平日は１時間に１０〜２０人。朝九時から夕方５時迄１０００人弱？そんなには居ない？半分だろう。その程度の情報も関西のマスゴミは提供出来ない。これから秋の深まりと共にこのハイキングコースは人気がある。ただトンネルの中は照明は無い。歩く距離も生瀬−武田尾間は８キロ前後。体力が無いと歩けない。

ここは旧武田尾駅前。今はその面影は全く無い。この桜の樹も保存されているが樹の生命力は失せている。幹も大きな枝も完全に終わっている。この桜は大事に保存されていたが残念ながら人の手当が全く無いままだった。この近くの小さかった桜の樹がこの先のトンネルの手前で見事な枝垂桜として命を繋いでいる。

この道は宝塚北部の西谷の盆地に続く道。この辺りの道は相当前から整備されているがそれでもこの有様。宝塚土木事務所の人と話をする度に不愉快になるのは、この歩道の崖沿いの道を見れば良く分かる。彼等は何を仕事と考えているのだろう？その管理監督は誰がしているのだろう？誰もしていません。クレームを付けられてもとぼけるだけ。全くアホです。

ここは右側が歩道。左は崖の下道？それでもこの先は大きな段差を無くしている。その工事の場所のみ清掃されている。これだけの清掃も侭ならない限られた予算でこの県道は管理されている？久しぶりにこの道を歩く？と言っても１月開いたか開かないか？そんな事はどうでも良い。この先に工事中とほったらかしの崖崩れの現場がある。

ここは大規模に山崩れが起きている現場。防災復旧工事が行われているが完成時期は分からない。もっと大規模に土砂が崩れ落ちないとコンクリートの吹き付け、コンクリートの工事は出来ない？次にまとまった雨が降るのは来年の梅雨時？その時迄にやれる工事は限られている？

仮設モノレール。この台車には工事用の重量物を載せる事が出来る。みかん畑のみかんの収穫作業に全国の急傾斜の土地で活用されている。親父は大阪に戻って２番目にこのレールの仮設の仕事にパイプのくい打ち、その他雑用係で半年間色んな所で仕事をした。岐阜の揖斐川上流。四国宇和島の近くと窪川。島根木次。最後は北陸の敦賀。和歌山にも行ったな。何度も死ぬ思いをしたけれど不死身だった。

ここは新名神の宝塚スマートインター、宝塚北サービスエリアに続く道。この高速道路が開通する迄この道は通してもらえなかったが、初めて念願が叶う。予想以上に急で息が切れる。階段になっていると思っていたがそうではなく坂道。この先のサービスエリアも意外に遠かった。その写真は又明日。風邪気味。頭が重い。風呂に入って速攻で寝る。明日はどっちや？まだ分からん。