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2016年7月14日 (木)

大阪の再生 しっかり勉強をして改善策を計れ?今日はお勉強に出掛ける。

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運転手のいない電車。東京はゆりかもめ?大阪は? ニュートラム。Img_3604

本日の目的地は大阪府咲洲(さきしま)庁舎24階「大阪産業経済リサーチセンタ−」大阪の現在の経済状況を数値とトピックス(出来事、話題)で4半期(3ヶ月)毎にまとめられている。そんな事も知らなかった。

その事を教えてもらう。お忙しい処を時間を割いて頂いて感謝しています。地道で客観的なデータ分析が生きる様に切に願っています。そして何も知らないくせに多くの事を口にしている自分が何とも恥ずかしく成りました。

しかし、何も恥じる事はありません。知らない事は学べば良いのです。本当の恥ずかしい生き方は「無知」「無関心」「無反応」に違いありません。どんなに認めたくない事でも現実と未来は非情です。その事を又、学習する事が出来ました。

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ATC(アジア太平洋トレードセンタ−)大型複合施設 1994年大阪市が第三セクターとして建設したが、大型商業施設、アメニティ施設、アウトレットモール、オフィスビル、その他。しかし結果的にはお役所仕事。経営破綻。現在は運営会社が民間となり、経営は何とか立て直されている?

この地図で見る咲洲(さきしま)は埋め立て地。埋め立て地は地代はタダ?まさか。大阪中心部から交通アクセスが良くない?賃貸オフィスが安くない?その不人気を生かして?最近は分譲マンションが多くなり賑わいを取り戻している?

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当初の思惑が外れてもこの使われ方は大きくは変わっていない?懐かしいフェリーが見える。しかし親父は何度も田舎に帰省の時、フェリーを利用しているがこの航路は1度しかない。殆どが神戸の東灘青木(おおぎ)埠頭。何でだろう?別府航路は同じだが神戸で乗り降りをしている。大阪航路は当時はメリットが無かった?それは違う気がするが?当時はこの場所が無かったからだろう?

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大阪府庁がこの場所に移転する事がほぼ決まりかけていた時、東日本大震災でこのビルも影響を受ける。現在大阪は東南海大地震が予想されているので、現在地の上町台地の古い建物は耐震工事と補修工事を進行中。このビルは分庁舎になっている。

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