花曇りの大阪。明日は☂かいな？茨木の桜も満開は来週？

久々のモノレール。目的の駅は沢良宜（さわらぎ）何度も読み方を忘れていた。大阪モノレールも乗客が少なかったのは過去の話？今は昼間の時間でも空いていない？しかしこのモノレールの終点が大阪南では無い。

現在その延長工事を計画しているが地方行政にはそれだけの財源を確保出来ない？　大阪の経済界にもそれだけの活力も無い？利用客の伸びは地域活性化の礎（いしずえ）にもならない？大阪経済の活性化と言ってもその程度の事？です。

懐かしい看板が見える。大阪に戻って２年目の秋、６ヶ月間必死の思いで働いてお役御免（クビ）を言い渡された処。野菜の大口得意先の配達。２tトラックに白菜を軍艦の様に山積して道路のタイヤの轍（わだち）に揺れながら配達に急いだ事を思い出す。

４tトラックも慣れるとどうって事はなかった。乗用車の免許では大型は運転出来なかったけれど、その必要もなかった。（慣れた頃に若者が３人入ってくる。）野菜の産地偽装（段ボール）の入れ替えも今でもやっているんかい？市場の隅で立ちションをしていた社長も年老いた事だろう。

ここは旧茨木川。街の中を流れていた川は大雨が降ると度々（たびたび）氾濫を繰り返していた。その川の流れを上流で付け替えられて今は公園と車道が平行している。この記念碑を見てもその歴史を知る人は少ない。

川が付け替えられたのは昭和１６年。残された川は終戦後ゴミ捨て場と化すが昭和２４年整備される。親父も全く知らなかった歴史を知ったのは２年前。今その川の上流に中断されていた安威川ダムが着々と工事が進行している。

その工事費がいくらになるのか殆ど知らない。（２００８年の計画では１３７０億円）当然この枠では収まらない。その歯止めも掛けられていない。無駄な公共工事（ダム工事は一つもない？）と当事者は言い切るがその評価は誰もしていない。その程度の事である。あれだけ騒がれてた八ッ場ダム。マスコミはその後の経過を何も伝える事は無い。