先週の今頃はグリンデルワルドのホテルで美味い物を食っていた

帰国して5日目。暑い日が続いている。成田で（東京かもしれない）噴き出る汗をぬぐっていたが大阪の暑さも半端ではない。北海道も暑いとか。でもスイスは涼しく爽やかな気候。住めば都と言うけれどどうせ住むなら空気の良い所に住みたいね。アイガー北壁感動した貰ったので爽やかさを満喫して下さい。感じは上高地の河童橋から見上げる北アルプスの感動です。（明日は山開きです。）

正面の山がアイガー。左の絶壁が北壁。ここでユングフラウに向かう電車に乗り継ぎ。

アイガーの隣の山。乗り換えの電車はこの山の頂上近くまで行く。（ほとんどトンネル）。このトンネルを明治の初めに手掘りで完成させてと言うから驚きです。スイスの観光立国のスケールの大きさにタダタダ感服。言葉もありませんでした。

北壁の写真は意外に少ない。電車乗り換えに手間取り他の事に気が取られていたのだろうか？もう少し正面のレストハウスのテラスからのスナップを探すが見つからない。

これは新田二郎の記念碑を君が探して呉れている間に撮った画像。北壁が良く見える。一番の難所は壁の右側。遠くからではその高低差が良く分からないが世界有数のアルピニストが2日～3日かけてよじ登る最後の難所。日本人女性今井（旧姓）道子さんも登頂。

有りました。少しボケているけれどこれがレストランのテラスで見上げた風景。でも感動は無し。スパゲッテーの味に気を取られていたかな。トマトスープ味はなかなかでした。其れでは最後に一番のアイガーを。（出るかな）

これは帰りの電車の中から。ほっとした気分が良く出ている。折角高い処まで行って少ししか景色は見れなかったのにニコニコしていた。この中継点迄の電車賃は高くない。ここクライネ・シャイデックからユングフラウ・ヨッホ迄が高い。それだけの景色が見れたの外にも出れずその反省も無かったけれど心の中では手を合わせていた。（ホンマカイナ）本当です。本当にありがとう。天気に恵まれて最高でした。今は無事帰れて感謝しています。

誰に？（その気持ちだけでも忘れないで下さいね）。ユングフラウの頂がヨッホの展望台から見れなかったのは強ち（あながち）、高所だけの所為では無く自己中心の生き方が責められていたのかもしれない。でも人間万事塞翁が馬（中国の昔の格言）。何時までも悪い事ばかりは無い。良い事も同じ。スイスでハイジに会えなかったけれど高い高い空のその上から、チェックされていました。相変わらずです。何も変わっていません。進歩なし。それでも何故か元気です。これからの生き方は分かりませんがこの旅の思い出は心の中に深く刻まれることでしょう。では最後にオマケを並べます。

車窓から。左の木が流れている。何気ない景色にも風情がある。

グレッシャー・エキスプレス。（氷河特急）サンモリッツからツェルマット迄8時間。でも退屈はしなかった。そうして見ると成田からスイスチューリッヒ迄が13時間（帰りは11時間）。飛行機は早い。それでも狭い。良く辛抱したね。もう行けないね。（この罰当り）　御免なさい。

もうすぐツェルマット。写りこみの顔は君。何を真剣に見ていたのだろう？失礼。カメラを構えているな。行動が同じ。行く川の水は絶えずしてしかももとの水に非ず。（鴨長明）

フィスプ駅。首都ベルンに向かう電車に乗り換え？（次のブリークだったかな）

鉄路は谷あいの傾斜地をどんどん下っている。元々は旅客のみならず木材、建築資材を貨物列車で運んでいたので歯車のレールは無い。当時の鉄路工事技術が結集している。

今回の旅の目的はスイス鉄道の旅。地球の歩き方byトレイン（鉄道）この本は買ったばかりで余り読まなかった。それが良かったのかそうではなかったのか分からないが、予備知識が無かっただけに全てが驚きでした。

ツェルマット。山が高い。町が綺麗。町が静か。車の走行が規制され街中は業務用の電気自動車、ライトバンしか走っていない。ホテルの迎えも山の中腹の為電車。迎えも手違いでなし。親父はふてくされていた。

ホテル到着。これは帰る日のスナップ。来た時はマッターホルンは何処と聞いて笑われる。眼の前に広がっていた。