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2009年3月17日 (火)

太平洋と日本海をつなぐ桜路。偉業の影に家族の犠牲。

Img_0274 反対側の電車はこの時間でも空いてない。

親父の乗る車両はガラガラ。

ここが親父の指定席。ここに座れば一日の始まり。始まり。すぐ寝るけどね。

7時丁度の宝塚行き普通です。

Img_0275 始発のバス停。座れるがタイミングが悪いと2人掛けのシートか、喋りかデカイのが来る。

7時25分発車。遅れる事はない。

このバスでも寝ている。でも目が閉じて居るだけ。心は仕事の事、準備OKです。

Img_0277 右側が阪急、左側がバス停。

この景色を見る事もなく、この陸橋を渡る。

何気ない風景に歴史の積み重ねがある。

阪急電鉄創始者、小林一三氏の夢がここにある。

Img_0276 宝塚歌劇の街。

駅の前には楽器のモニュメント。

この街の賑わいは人の往来にある。

遊園地が住宅展示場に変わっても、賑わいに変わりはない。

Img_0279 話は替わるが一日の終わりは、これです。

美味い物を口にする時、元気が出る。

元気があれば何でも出来る?

元気は食い物と睡眠です。

これから暖かくなる。去年は息子の計らいで愛知豊川桜淵の思いでの桜に会えたが、今年は念願の荘川桜が見えるだろうか?

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